تأخر رحلة إيبيريا: قاعدة ثلاث ساعات عند الوصول

نُشر: حُدّث:

عند تحليل تأخر الوصول ثلاث ساعات على شبكة إيبيريا افصل بين البيع والتشغيل والنتيجة. القياس يكون عادة عند المقصد الأخير في العقد المحمية لحجز واحد، لا عند بوابة المغادرة فقط. ويمنع سجل IB-DLY1 الخاص بـ«الوصلة» اختلاط هذه الأدوار.

فحص مجاني

تحقق خلال دقيقتين من إمكانية مطالبة EU261

أدخل المسار والتاريخ ومشكلة الرحلة. نفحص هل رحلتك بين أوروبا والدول العربية قد تكون مؤهلة للتعويض بموجب EU Regulation 261/2004.

الخطوة 1 ل 813% مكتمل

ما هي المشكلة في رحلتك؟

اطلب ما يصل إلى 600 يورو عن رحلة متأخرة أو ملغاة.

اختر الموقف الذي ينطبق على رحلتك:

قبل فتح نموذج إيبيريا، ابن خريطة من مسارين. في مدريد - القاهرة بين IB-DLYA: «الوصلة (السجل IBDLYAQ)». وفي وجهة عربية - مدريد على مشغل IB بين IB-DLYB: «فتح (السجل IBDLYBQ) الباب». هذه الخريطة تمنع خلط البطاقة الجديدة (السجل IBDLYAE) ومسار إعادة الحجز بوثيقة بيانات الوصول (السجل IBDLYBE) أو إثبات مستقل عند تغير الناقل.

يعتمد هذا البرهان المكتوب على حالة مركبة: اضطراب يبدأ في مدريد - القاهرة ثم بديل يمر عبر مدريد باراخاس. السؤال الأول هو «الوصول (السجل IBDLYCQ) المخطط» ودليله خط (السجل IBDLYCE) السير الأصلي؛ وإذا وقع حدث جديد على وجهة عربية - مدريد على مشغل IB يفتح سجل مستقل لـ«سبب (السجل IBDLYDQ) التأخر» مع أول رسالة (السجل IBDLYDE) والرد النهائي.

نطاق تأخر الوصول ثلاث ساعات في رحلة IB

في اختبار تأخر الوصول ثلاث ساعات، وبما أن إيبيريا ناقل اتحادي، فإن رحلة اتجاه الذهاب IB تدخل EU261 من جهة المغادرة. ويشمل تحليل تأخر الوصول ثلاث ساعات أيضا رحلة اتجاه العودة IB عندما تكون إيبيريا هي الناقل المنفذ الواصل إلى الاتحاد. يبقى اختبار التعطل الزمني لدى إيبيريا مرتبطا بالحجز والسبب والنتيجة النهائية، لا بجنسية صاحب التذكرة.

قد يبدأ مسار IB من مسار السفر الأول IB أو يعود على خط السير الثاني IB ضمن وصلات مدريد بين شمال أفريقيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية. هذان الاتجاهان لا يتلقيان جوابا آليا واحدا عن تأخر الوصول. كذلك Iberia وIberia Express وAir Nostrum مشغلون مختلفون رغم مشاركة رموز المجموعة، وهو ما يجعل خانة التشغيل جزءا من ملف الإثبات، ودليل التذكرة الأصلية: التأخير IB.

قرار خاص بـالفارق الزمنيمستند رحلة IBالمحصلة المطلوبة
الوصلة (السجل IBDLYD1Q)البطاقة الجديدة (السجل IBDLYD1E) ومسار إعادة الحجزربط تأخر (السجل IBDLYD1R) الجزء الجوي بالنتيجة النهائية في مثال مثال الذهاب الموثق ثم ربط عبر مدريد باراخاس
فتح (السجل IBDLYD2Q) الباببيانات الوصول (السجل IBDLYD2E) أو إثبات مستقلتحديد لحظة (السجل IBDLYD2R) الوصول القانونية في مثال حجز وكالة يضم مثال العودة الموثق
الوصول (السجل IBDLYD3Q) المخططخط (السجل IBDLYD3E) السير الأصليتثبيت (السجل IBDLYD3R) نقطة المقارنة في مثال إعادة حجز من MAD إلى المقصد الأخير
سبب (السجل IBDLYD4Q) التأخرأول رسالة (السجل IBDLYD4E) والرد النهائيتمييز التشغيل الداخلي (السجل IBDLYD4R) عن الحدث الخارجي في مثال اتجاه الذهاب IB

مراجعة IB-DLY1 عندما يتغير الحجز في محور MAD

يحتاج سؤال «الوصلة (السجل IBDLY1Q)» إلى مصدر أولي من يوم السفر. استخدم البطاقة الجديدة (السجل IBDLY1E) ومسار إعادة الحجز في واقعة تسلسل الرحلة الأول IB ثم ربط عبر محطة MAD، ثم افصل ما تعرفه عما استنتجته. إذا أكدت الأوراق التسلسل، يصبح ممكنا أن ربط تأخر (السجل IBDLY1R) جزء الرحلة بالنتيجة النهائية. أما غيابها فيتحول إلى طلب معلومات موجه إلى إيبيريا.

بعد ذلك اختبر سطر التشغيل: تُراجع هوية مشغل IB من القسيمة. إذا كان الاسم مختلفا، وجّه بند IB-DLY1 إلى منفذ الجزء الجوي واترك مسألة السعر للجهة التي قبضته.

كيف تثبت فتح الباب في رحلة عبر MAD؟

حلل «فتح (السجل IBDLY2Q) الباب» على مستوى المقطع الجوي IB. البرهان المكتوب الأنسب هنا هو بيانات الوصول (السجل IBDLY2E) أو إثبات مستقل، لا رسالة وسيط تلخص الحجز كله. طبّق ذلك على حجز وكالة يضم اتجاه العودة IB واكتب ما تغير فعلا. الحصيلة المطلوبة هي أن تحديد لحظة (السجل IBDLY2R) الوصول القانونية من دون نقل وقائع الاتجاه الآخر إلى هذه الخدمة الجوية.

بالنسبة إلى أسرة أو مجموعة، كرر الفحص لكل اسم مؤكد في الحجز. قد تكون أدلة الملف مشتركة، لكن أساس المطالبة والمبلغ والقبول أو عدم السفر أمور شخصية.

من واقعة إعادة حجز من محور MAD إلى المقصد الأخير إلى نتيجة تثبيت نقطة المقارنة

الاختبار الخاص بـ«الوصول (السجل IBDLY3Q) المخطط» يبدأ قبل قبول جواب خدمة العملاء. في إعادة حجز من محطة MAD إلى المقصد الأخير قارن خط (السجل IBDLY3E) السير الأصلي بما وعد به عقد النقل، ثم دوّن الفارق في IB-DLY3. هذا التفصيل يسمح بأن تثبيت (السجل IBDLY3R) نقطة المقارنة ويكشف ما إذا كان الجواب يتناول رحلة السفر الصحيحة أصلا.

لا يغير برنامج Iberia Club وAvios هذه الأثر النهائي؛ إصدار قسيمة السفر بالنقاط لا يلغي ضرورة إثبات «الوصول (السجل IBDLY3Q) المخطط» ولا يحول الوسيط إلى مشغل.

خطأ شائع عند توثيق سبب التأخر

ابدأ من «سبب (السجل IBDLY4Q) التأخر» ولا تعوض نقصه بافتراض. اجمع أول رسالة (السجل IBDLY4E) والرد النهائي ثم قارنه بالقسيمة الأصلية لمسار مثال الذهاب الموثق. إذا تغيرت الوثيقة بعد الاضطراب، وثق بالنسختين وبساعة التغيير. هذه المقارنة هي التي تسمح بأن تمييز التشغيل الداخلي (السجل IBDLY4R) عن الحدث الخارجي، وتمنع نسبة واقعة شريك إلى إيبيريا بلا أساس.

إذا كان الحجز صادرا عن وكالة، استخدمها للحصول على أول رسالة (السجل IBDLY4E) والرد النهائي عند الحاجة، لكن لا تجعلها بديلا تلقائيا عن منفذ القطاع الذي نفذ IB.

اختبار الرعاية قبل مخاطبة إيبيريا

عند مراجعة قطاع يحمل رمز IB وتنفذه شركة شريكة اسأل من يملك أفضل دليل على «الرعاية (السجل IBDLY5Q)». غالبا يبدأ الجواب من مدة (السجل IBDLY5E) الانتظار والإيصالات المفصلة، ثم يكتمل ببيانات منفذ الرحلة والوقت. لا تنتقل إلى المحصلة حتى تستطيع استرداد المصروفات (السجل IBDLY5R) المعقولة منفصلة في سطر يمكن إسناده إلى مستند، لا إلى ذاكرة لاحقة.

ضع أي فاتورة في جدول منفصل عن IB-DLY5. إثبات «الرعاية (السجل IBDLY5Q)» يجيب عن الاستحقاق، أما الإيصال فيبين نفقة دفعها حامل التذكرة وسبب معقوليتها.

فصل الوجهة النهائية عن بقية عناصر المطالبة

ضع تسلسل الرحلة الثاني IB في صف واحد يبدأ بـ«الوجهة (السجل IBDLY6Q) النهائية». أدخل تحته جميع قسائم (السجل IBDLY6E) وثيقة التذكرة الموحدة ورقم المقطع الجوي IB والساعة ذات الصلة. لا تجمع الدفع أو المبرر في هذه المرحلة. اكتمال هذا الصف هو الطريق إلى أن قياس التأخر (السجل IBDLY6R) في المكان الصحيح مع إبقاء الاستحقاقات الأخرى في صفوف منفصلة.

راجِع نطاق القانون قبل تطبيق خلاصة الفحص على مثال العودة الموثق. نقطة البدء وصفة منفذ الرحلة قد تعطيان جوابا مختلفا رغم ظهور العلامة التجارية نفسها.

حالة IB-DLYX1: نتيجة التأخر

وصل جواب من إيبيريا لا يذكر سوى سبب عام. للرد عليه، يُكتب «الوصلة (السجل IBDLYX1AQ)» بجانب البطاقة الجديدة (السجل IBDLYX1AE) ومسار إعادة الحجز و«فتح (السجل IBDLYX1BQ) الباب» بجانب بيانات الوصول (السجل IBDLYX1BE) أو إثبات مستقل. هذا البناء يوضح هل يمكن ربط تأخر (السجل IBDLYX1AR) مقطع السفر بالنتيجة النهائية وما إذا كان من الصحيح أيضا تحديد لحظة (السجل IBDLYX1BR) الوصول القانونية.

حالة IB-DLYX2: وقت المقصد

في واقعة اتجاه الذهاب IB لم يحتفظ المطالب إلا ببريد الوكيل. يُطلب منه أولا استرجاع خط (السجل IBDLYX2AE) السير الأصلي لسؤال «الوصول (السجل IBDLYX2AQ) المخطط»، ثم أول رسالة (السجل IBDLYX2BE) والرد النهائي لسؤال «سبب (السجل IBDLYX2BQ) التأخر». غياب مستند لا يُملأ بافتراض، بل يُذكر صراحة قبل محاولة تثبيت (السجل IBDLYX2AR) نقطة المقارنة.

حالة IB-DLYX3: التعطل الزمني

يتضمن قطاع يحمل رمز IB وتنفذه شركة شريكة قطاعا تسويقيا وآخر منفذا من شريك. يقيم البرهان المكتوب على IB-DLYX3 الجهة الناقلة بجانب كل قسيمة. تُقرأ «الرعاية (السجل IBDLYX3AQ)» من مدة (السجل IBDLYX3AE) الانتظار وفواتير المصروفات، ثم «الوجهة (السجل IBDLYX3BQ) النهائية» من جميع قسائم (السجل IBDLYX3BE) العقد المتصل، حتى لا تقود عبارة تجارية واحدة إلى نتيجة خاطئة عن استرداد المصروفات (السجل IBDLYX3AR) المعقولة منفصلة.

حالة IB-DLYX4: قياس الساعات

على مسار اتجاه العودة IB كان التأخر الأول قصيرا لكن أثره امتد إلى نهاية الحجز. لا يكفي وقت الإقلاع لسؤال «الوصلة (السجل IBDLYX4AQ)»؛ تُجمع البطاقة الجديدة (السجل IBDLYX4AE) ومسار إعادة الحجز. ثم تُراجع «فتح (السجل IBDLYX4BQ) الباب» من بيانات الوصول (السجل IBDLYX4BE) أو إثبات مستقل لتحديد ما إذا كان ممكنا تحديد لحظة (السجل IBDLYX4BR) الوصول القانونية.

حالة IB-DLYX5: تأخر الوصول

بعد واقعة الطريق التعاقدي الأول IB ثم ربط عبر MAD سدد التأمين جزءا من النفقة. لا يمحو ذلك تحليل حقوق الناقل الجوي، لكنه يحتاج كشفا مستقلا. يُستخدم خط (السجل IBDLYX5AE) السير الأصلي لـ«الوصول (السجل IBDLYX5AQ) المخطط» وأول رسالة (السجل IBDLYX5BE) والرد النهائي لـ«سبب (السجل IBDLYX5BQ) التأخر»، مع بيان أي مبلغ يتعلق فعلا بـتمييز التشغيل الداخلي (السجل IBDLYX5BR) عن الحدث الخارجي.

حالة IB-DLYX6: الفارق الزمني

في مثال حجز وكالة يضم خط الرحلة الثاني IB اختلفت رسالة المنفذ الجوي عن جواب IB. يحتفظ الراكب بالنسختين في IB-DLYX6، ويختبر «الرعاية (السجل IBDLYX6AQ)» بواسطة مدة (السجل IBDLYX6AE) الانتظار وإثباتات التكلفة. وإذا بقي التناقض في «الوجهة (السجل IBDLYX6BQ) النهائية»، يطلب السجل المحدد قبل محاولة قياس التأخر (السجل IBDLYX6BR) في المكان الصحيح.

حالة IB-DLYX7: نتيجة التأخر

افترض أن إعادة حجز من محور MAD إلى المقصد الأخير تغير بعد أول إشعار. يبين الراكب «الوصلة (السجل IBDLYX7AQ)» من البطاقة الجديدة (السجل IBDLYX7AE) ومسار إعادة الحجز، ثم يراجع «فتح (السجل IBDLYX7BQ) الباب» عبر بيانات الوصول (السجل IBDLYX7BE) أو إثبات مستقل. إذا اتفقت الوثيقتان أمكن ربط تأخر (السجل IBDLYX7AR) مقطع السفر بالنتيجة النهائية. أما تحديد لحظة (السجل IBDLYX7BR) الوصول القانونية فيبقى نتيجة منفصلة لا تُستنتج من الورقة الأولى.

حالة IB-DLYX8: وقت المقصد

أعيد إصدار حجز IB مرتين في واقعة مثال الذهاب الموثق. ترتب النسخ زمنيا داخل IB-DLYX8، ثم تُستخرج «الوصول (السجل IBDLYX8AQ) المخطط» من خط (السجل IBDLYX8AE) السير الأصلي. ولا تغلق القضية قبل مراجعة «سبب (السجل IBDLYX8BQ) التأخر» بواسطة أول رسالة (السجل IBDLYX8BE) والرد النهائي وتحديد كيف تثبيت (السجل IBDLYX8AR) نقطة المقارنة.

خطوات المطالبة بشأن وقت المقصد

  1. دون مسار اتجاه الذهاب IB ثم ربط عبر محطة MAD قطاعا قطاعا، وحدد بجانب كل جزء الجهة الناقلة المذكورة في خانة operated by داخل IB-DLYS1.
  2. قدّم IB-DLYS2 إلى منفذ القطاع IB عبر قناة يمكن إثباتها، واحتفظ بالنص الكامل ورقم القضية وتاريخ الوصول.
  3. إذا كان جواب منفذ الرحلة عاما، اطلب الحدث والرابط والتدابير واكتب القرار المكتوب الجديد تحت IB-DLYS3 قبل التصعيد.
  4. قارن القسيمة القديمة بالبديلة في IB-DLYS4، فاضطراب منفذ الرحلة الجديد قد لا يخص شركة النقل الجوي المشغلة أو الحدث الأولى.
  5. نزّل الحجز الأصلي لرحلة IB وضعه في IB-DLYS5 قبل أن يتغير في التطبيق؛ هذا هو أساس مراجعة قياس الساعات.
  6. راجع IB-DLYS6 كقارئ مستقل: ينبغي أن يبين مقطع السفر والمشغل والوقت والطلب المتعلق بـتأخر الوصول من دون افتراضات.
  7. أحل الطلب البنود إلى IB عبر القناة الرسمية، واحفظ النص والمرفقات ورقم القضية وتاريخ التسليم قبل أي تصعيد، ودليل بطاقة الصعود: التأخير IB.

القواعد النافذة في 11 أكتوبر 2026 وما يتغير في 2027

يوثق هذا المستند حالة المصادر في 11 أكتوبر 2026. ستغير اللائحة (EU) 2026/2202 بعض الإجراءات ابتداء من 23 أكتوبر 2027، ومنها نافذة مطالبة مستقبلية، ودليل إشعار الناقلة: التأخير IB. لا تُنقل تلك الآلية إلى رحلة IB الحالية عن تأخر الوصول ولا يُفترض جواب ثلاثين يوما قبل بدء التطبيق.

أدلة مرتبطة برحلة الناقل IB

الأسئلة الشائعة

ما أول وثيقة أراجعها لإثبات الوصلة (السجل IBDLYF1Q) في رحلة IB؟

ابدأ بـالبطاقة الجديدة (السجل IBDLYF1E) ومسار إعادة الحجز واربطها برقم وثيقة التذكرة والمشغل والوقت. في ملف IB لا تستبدل الوثيقة بلقطة عامة لا تبين جزء الرحلة أو التاريخ.

كيف أوثق فتح (السجل IBDLYF2Q) الباب بعد إعادة الحجز عبر محور MAD؟

احفظ مسار محطة MAD القديم والبديل وساعة إصدار كل قسيمة وموعد الوصول الفعلي. إذا وقع اضطراب جديد على البديل، سجله كحدث مستقل مع مشغله.

هل تتغير نتيجة الوصول (السجل IBDLYF3Q) المخطط بين المسار الأول IB ومثال العودة الموثق؟

قد تتغير. تُفحص نقطة الانطلاق وصفة مشغل الطائرة المنفذ لكل اتجاه مستقلا؛ وجود الرحلتين في حجز ذهاب وعودة لا يجعل النطاق متماثلا تلقائيا، ودليل سجل الوصول: التأخير IB.

من أطالب إذا ظهر رمز IB لكن شغلت القطاع شركة أخرى؟

ابدأ عادة من شركة النقل الجوي المذكورة في خانة operated by للقطاع المتعطل. أرشف بالقسيمة الأصلية والجديدة لأن المسوق والوسيط ومشغل الطائرة قد يكونون جهات مختلفة.

هل يكفي رد الناقل IB العام لحسم الرعاية (السجل IBDLYF5Q)؟

لا. اطلب من الجهة الناقلة المشغلة حدثا محددا ورابطه بالرحلة والتدابير المتخذة. يلزم أن يسمح الجواب بمراجعة كيف انتهت شركة النقل الجوي إلى «استرداد المصروفات (السجل IBDLYF5R) المعقولة منفصلة».

ماذا أفعل إذا فقدت جميع قسائم (السجل IBDLYF6E) الحجز الواحد بعد السفر؟

اطلب نسخة من IB أو الوكالة أو منشأة المطار، واستعمل البريد والتطبيق وكشف الدفع لإعادة بناء الخط الزمني. بيّن بصدق ما هو مفقود ولا تنشئ دليلا افتراضيا.

المصادر الرسمية