SAS till Grönland och Färöarna: gäller EU261?

Kort svar: Ja, för din utresa – ett SAS-flyg från Sverige till Grönland eller Färöarna omfattas av EU 261 precis som vilken annan avgång från en svensk flygplats som helst, eftersom det är avgångsflygplatsens läge som avgör, inte destinationen. Det som är särskilt med just den här resan är att varken Grönland eller Färöarna är EU-territorium, trots att båda tillhör konungariket Danmark. Det påverkar hur beloppsnivån räknas och vad som gäller för en eventuell hemresa.

Gratis behörighetskontroll

Kontrollera ditt ärende i formuläret

Ange din resrutt, datum och typ av störning. Vi kontrollerar om ärendet omfattas av förordning (EG) nr 261/2004 eller UK261.

Steg 1 av 813% slutfört

Vad hände med ditt flyg?

Få upp till 600 € för ett försenat eller inställt flyg.

Välj den situation som passar din flygning:

En dansk region som inte är EU

Både Grönland och Färöarna är autonoma delar av det danska riket, men ingen av dem är medlem av EU. Grönland lämnade de Europeiska gemenskaperna redan 1985, efter en folkomröstning, och har status som "utomeuropeiskt land och territorium". Färöarna valde att aldrig gå med när Danmark blev medlem 1973, framför allt för att skydda sina fiskerättigheter, och har i stället status som ett fullständigt "tredjeland" i EU-rättslig mening.

Det gör resan till en säregen kombination: en resa inom "Norden" och inom samma stat som Danmark, men inte en resa inom EU.

Vad det betyder för beloppsnivån

Eftersom varken Grönland eller Färöarna räknas som EU-territorium, klassas en resa dit inte som "EU-intern" trots att avgångsorten Sverige är ett EU-land. Det spelar roll för den högsta beloppsnivån: en sträcka på över 3 500 kilometer som inte är EU-intern ger rätt till 600 euro, medan en lika lång resa till ett EU-territorium i stället skulle ge 400 euro. Är sträckan i stället mellan 1 500 och 3 500 kilometer gäller 400 euro som vanligt, oavsett att resmålet ligger utanför EU. Den fullständiga beloppsstrukturen finns i SAS ersättning: 250, 400 eller 600 euro.

Utresan och hemresan bedöms olika

Utresan från Sverige omfattas av EU 261 enligt artikel 3.1 a, som gäller alla avgångar från en flygplats i EU/EES oavsett resmål. Det spelar ingen roll att Grönland och Färöarna ligger utanför EU – avgörande är att flygningen avgår från Sverige.

Hemresan från Grönland eller Färöarna är en annan sak. Eftersom avgångsorten då ligger i ett tredjeland, krävs enligt artikel 3.1 b att det utförande flygbolaget är ett så kallat luftfartsföretag inom gemenskapen för att förordningen ska gälla. SAS huvudbolag uppfyller normalt det kravet, vilket innebär att en hemresa med SAS från Grönland eller Färöarna till Sverige i regel också omfattas av EU 261 – men villkoret är alltså ett annat än för utresan, och skulle kunna se annorlunda ut om flygningen i stället utfördes av ett bolag utan gemenskapsstatus.

Jämfört med en resa till ett EU-territorium

Kontrasten blir tydlig om du jämför med en lika lång resa till ett territorium som faktiskt tillhör EU. En resa på över 3 500 kilometer till exempelvis en EU-medlemsstats yttersta randområde skulle klassas som EU-intern trots det långa avståndet, och därmed ge 400 euro snarare än 600. Till Grönland eller Färöarna, som aldrig varit eller inte längre är EU-territorium, gäller i stället den vanliga icke-EU-interna bedömningen fullt ut, vilket kan ge den högre ersättningen om avståndet är tillräckligt.

Praktiska frågor på just den här resan

Resor till Grönland och Färöarna involverar ofta begränsad flygfrekvens och få alternativa förbindelser, vilket gör att en inställd eller kraftigt försenad flygning kan bli svårare att lösa snabbt jämfört med en tätt trafikerad europeisk sträcka. Rätten till assistans – mat, dryck och vid behov hotell – väger därför extra tungt vid längre väntetider på dessa destinationer, och beskrivs närmare i SAS hotell, mat och transport: få tillbaka utläggen.

Så räknar du ut din rätt

  1. Bekräfta att utresan avgick från en svensk flygplats – då gäller EU 261 oavsett att Grönland och Färöarna ligger utanför EU.
  2. Räkna ut rätt beloppsnivå utifrån att resan inte räknas som EU-intern.
  3. Vid problem på hemresan, kontrollera att SAS huvudbolag utförde flygningen som ett gemenskapsbaserat bolag.
  4. Dokumentera väntetider extra noga med tanke på begränsad flygfrekvens.
  5. Skicka in kravet på vanligt sätt, med tydlig hänvisning till rätt beloppsnivå.

FAQ – vanliga frågor om SAS till Grönland och Färöarna

Är Grönland och Färöarna en del av EU eftersom de tillhör Danmark?

Nej. Trots att båda är delar av det danska riket är ingen av dem EU-territorium. Grönland lämnade EU 1985, och Färöarna gick aldrig med.

Gäller EU 261 för en resa från Sverige till Grönland?

Ja, för utresan. Avgörande är att flygningen avgår från en flygplats i EU/EES, inte vart den är på väg.

Vilken beloppsnivå gäller för en resa till Grönland eller Färöarna?

Eftersom resan inte räknas som EU-intern kan den högsta nivån, 600 euro, bli aktuell för sträckor över 3 500 kilometer, i stället för den lägre nivån som gäller för motsvarande avstånd inom EU.

Gäller EU 261 även för hemresan från Grönland eller Färöarna?

Ja, förutsatt att det utförande flygbolaget är ett gemenskapsbaserat luftfartsföretag, vilket SAS huvudbolag normalt uppfyller. Villkoret skiljer sig från utresans, som gäller oavsett vilket bolag som flyger.

Finns det särskilda praktiska svårigheter på den här typen av resa?

Begränsad flygfrekvens kan göra det svårare att snabbt lösa en inställd eller kraftigt försenad flygning, vilket gör rätten till assistans under väntetiden extra viktig.

Källor

Guiden bygger på förordning (EG) nr 261/2004, särskilt artikel 3 om det territoriella tillämpningsområdet, samt offentlig information om Grönlands och Färöarnas status som territorier utanför EU trots tillhörighet till Danmark.